KTM X-Bow GT Wimmer RS

Если кто-то припоминает, то в 2007 году была представлена интересная трековая машинка, под названием KTM X-Bow. Она была относительно неплохой, стоила 90 тыс. долларов, но в тот же момент вызывала немало противоречий. Спустя 7 лет, разработчики решили, что пора бы уже как-то обновить свою модель, и предоставить людям нечто действительно серьезное и конкурентоспособное. Улучшили эту разработку на 45%, что уже дает много надежд, но вместе с этим взлетела и цена, теперь за этот трековый автомобиль нужно будет отдать 130 тыс. долларов, а есть ли за что? Суть в том, что не смотря на высокую цену, сидя за рулем такого авто, вы не сможете гонять не невероятной скорости, вы не увидите чего-то действительно необычного, но, нечто в ней есть такое, что зацепит вас и не отпустит. Тяжело объяснить, что именно, но новинка выглядит весьма интересно, управляется также на хорошем уровне, потому в любом случае стоит подумать над тем, чтоб её хотя бы протестировать, а не проходить мимо.

KTM X-Bow GT Wimmer RS

Свеженький X-Bow GT не поменял свой двигатель, его решили оставить, но доработать. Это по-прежнему 2.0 литровая рядная четверка, к которой теперь приделали турбонаддув. Все эти изменения, повлекли за собой качественный прирост мощности в довольно больших объемах. По сравнению с предыдущим вариантом, здесь будет на 195 лошадок больше, теперь эта цифра достигает 435 коней. На задний привод приходится 500 Нм крутящего момента, а весит авто 790 кг. Кстати, из-за использования нового дизайна и установления на него многих деталей, вес увеличился как раз на эти 90 кг, но это не ухудшило динамические показатели. Самое главное, что теперь этот аппарат выглядит действительно классно, а не как нечто ободранное и недодуманное. Каждая лошадь тянет за собой 1,82 кг веса, и это не мешает ей набирать сотню в период 3,3 секунд. Максимальная скорость, тоже не смотря на все изменения, значительно подросла и теперь можно будет довольствоваться 246 км/ч. Погонять на этом зверьке удастся вдвоем, как это и принято у большинства трековых авто. Стоит опять же повториться, что дизайн новинки очень приятно впечатляет, она стала действительно агрессивной и более целеустремленной, а что уж можно говорить о той версии, которую выпустят еще через 7 лет, если конечно такая вообще будет.

Хочется верить, что это не предел для данной компании, ну или тюнинг – ателье, которые берутся за столь перспективные проекты. Данная модель, при правильной рекламе, сможет хорошо себя показать в следующих поколениях, так что стоит подождать.

Опубликовано 26.09.2014 в 10:16 пп · Автор Автомастер · Ссылка
Рубрики: Обзоры автомобилей