Обзор Opel Insignia 2013

Модель 2013 года имеет ряд положительных особенности от версий прошлых лет.
Головная оптика имеет иной внутренний рисунок, уменьшилось количество хромированных элементов на радиаторной решетке, передний бампер получил более динамичные вырезы.
С задней частью Insignia произошли довольно интересные метаморфозы: изменилось очертание молдинга на пятой двери, корректировано оформление бампера.
Интерьер претерпел значительные изменения. Opel Insignia 2013 может похвастаться новой приборной панелью, в центре которой, расположен дисплей размером 8 дюймов, отражающий данные бортового компьютера и спидометра.

Opel Insignia 2013

На самом верху центральной консоли расположен сенсорный дисплей системы мультимедиа IntelliLink. Управление климатом осуществляется с помощью сенсорного управления.
Объем багажника от 540 до 1470 литров.
Рестайлинг принес немало сюрпризов и в технических доработках. Новая подвеска — иные амортизаторы, рычаги, стабилизаторы, пружины, которые были улучшены, по сравнению, с прошлыми моделями. Все это привело к уменьшению шумов при движении.
В 2013 году для России доступна новая модифицированная версия 1.6 Turbo, имеющая «механику» с шестью ступенями и 1.6-литр. двигатель (170 лош.сил) с прямым впрыском топливной жидкости, турбонаддувом. «Сотка» за 9.2 сек, предел — 220 км/ч, расход — 5.9 л.
Был доработан 2-литр. турбодвигатель (249 «лошадок») тем, что инженеры оснастили его модифицированным выпускным коллектором.
Базовая модификация, поставляемая для России, оснащена 1.8-литр.движком (140 лош.сил). Также есть базовый вариант с дизельным мотором 2.0 (163 «лошадки»).
Начальная цена Opel Insignia 2013 в России — 24000 USD.

Опубликовано 01.06.2014 в 11:52 дп · Автор Автомастер · Ссылка
Рубрики: Обзоры автомобилей