Smart выбирает «механику»

Smart выбирает «механику».

Появившийся новый компактный Smart Fortwo — автомобиль городского типа
с механической коробкой передач, предсказывают рост спроса на авто
у российских потребителей.

Smart Fortwo

Модель, оснащенная автоматизированной коробкой передач, начала
производиться около 25 лет назад. Было очевидно, что две педали — это лучшее для городского компакта. Smart Fortwo и задуман был как городское средство передвижения. Компактный, он комфортно мог перемещаться на разном пространстве. Tолько на этой машине было возможно припарковаться перпендикулярно, когда разметка была параллельная. В Европе механическая коробка подняла престиж Smart Fortwo, оказавшись популярнее автоматических коробок. При подобных комплектациях такие авто дешевле, экономнее расходуется топливо.

По прогнозам Smart с «механикой» вызовет интерес в России, марка авто
уже успешно начала продаваться. Есть и скептики, считающие обязательным наличие в городском субкомпакте две педали, а коробку недостаточно продуманной. Компания сообщает о введении роботизированной трансмиссии с 2-мя сцеплениями, что обеспечит более быструю и плавную работу .
Разработанный современный Smart представят этим летом. Новинки 2-х дверного кузова Fortwo, 4-х дверного Forfour будут демонстрировать на парижском автосалоне. Обе модели проходят финальные испытания. По габаритам двухдверная модель мало изменилась, 2 690мм. длина, зато увеличение ширины на 10см. преобразит салон, делая его просторнее.
По длине Forfour будет около 3 500мм. Из нового — турбомотор, объем 0,9 литров с мощностью 90 л.с., также «атмосферник» (объем 1 литр, 70 лошадиных сил).
для России вполне доступен — цена около 550 т.р. Мощнее версии стоят от 750 т.р. За Brabus придется выложить около 1 миллиона рублей.

Опубликовано 28.05.2014 в 11:48 дп · Автор Автомастер · Ссылка
Рубрики: Обзоры автомобилей